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A colisão e o resgate
O acidente ocorreu cerca de 15 minutos após o início da corrida, prevista para durar 55 minutos. A dinâmica teve início quando David Chen (Harmony Racing) e Neil Verhagen (TBC by 610 Racing) se envolveram em um toque na curva 14. O carro de Chen rodou e permaneceu no traçado da pista, sendo atingido em alta velocidade pela Ferrari 296 GT3 guiada por Millroy.
Com a violência da colisão, o automóvel de Millroy pegou fogo e foi arremessado em direção à área de escape, colidindo de traseira contra a barreira de proteção. Ao presenciar a cena, Loek Hartog, que vinha logo atrás a bordo de um Porsche 911 GT3 R Evo, parou seu veículo, desembarcou e correu até o local em chamas. Hartog retirou Millroy do cockpit e utilizou um extintor para conter o fogo.
A transmissão da prova mostrou o piloto britânico consciente, sentado próximo à barreira de proteção acompanhado por Hartog e Verhagen. Os envolvidos foram encaminhados ao centro médico do circuito para avaliação, e a corrida foi interrompida em bandeira vermelha, sem posterior retomada.
Estado de saúde e declarações dos pilotos
Millroy, de 36 anos, sofreu cinco fraturas nas costelas, lesões na clavícula, na mão e em um dedo, além de uma contusão pulmonar. Apesar da gravidade do impacto e dos ferimentos, o piloto permaneceu consciente e passará por procedimentos cirúrgicos, devendo permanecer na China por algumas semanas antes de receber liberação para viajar de avião.
Em pronunciamento nas redes sociais, o britânico expressou agradecimento à atitude de Hartog, destacando que sobrevivera graças à intervenção imediata do colega, realizada antes mesmo da chegada das equipes de resgate da pista. Por sua vez, Hartog declarou que agiu de forma instintiva ao visualizar o incêndio, afirmando que a prioridade era garantir a segurança do companheiro de pista.
Consequências no campeonato
Diante do ocorrido, a equipe AAI Motorsports, representada por Yin Yu Chen, anunciou a retirada do campeonato China GT. O dirigente teceu críticas à infraestrutura de segurança do evento, alegando ausência de uma resposta emergencial imediata e adequada por parte da organização da prova.
