A prefeita de Aracaju, Emília Corrêa, reuniu-se na manhã desta sexta-feira, 15 de maio, com a equipe técnica da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) para debater um conjunto de ações voltadas à melhoria da mobilidade urbana na capital sergipana. O encontro foi divulgado pela Prefeitura de Aracaju em seu canal oficial.
Durante a reunião, foram apresentados projetos e propostas com foco em melhorar a circulação de veículos e reduzir os engarrafamentos em diferentes pontos da cidade. A gestão municipal definiu um cronograma com etapas escalonadas, dividido entre medidas de curto, médio e longo prazo.
Segundo a prefeita, o objetivo central é reorganizar o fluxo viário da capital. “Já foi elaborado um cronograma com etapas para que a gente possa avançar”, afirmou Emília Corrêa, destacando que as ações devem gerar resultados concretos já nos próximos meses para a população.
A prefeita também ressaltou que o plano vai além das intervenções diretas nas vias. Melhorias nas paradas e abrigos de ônibus estão incluídas no pacote, sob o argumento de que a infraestrutura do transporte coletivo interfere diretamente na fluidez do trânsito como um todo.
O superintendente da SMTT, Nelson Felipe, explicou que as medidas serão implantadas de forma gradual. As mais simples, segundo ele, podem ser adotadas de imediato, enquanto intervenções estruturais de maior custo seguem em fase de análise. O órgão, que já acumula experiências de atuação em pontos críticos da cidade, reforçou o compromisso com a redução dos chamados pontos de retenção.
A iniciativa se insere em um esforço mais amplo da gestão municipal. Nos primeiros meses da atual administração, a SMTT já havia realizado coleta de dados de fluxo em seis trechos críticos de congestionamento, além de implantação ou repintura de sinalização horizontal em 245 locais e ajustes na programação semafórica em diferentes pontos da cidade.
Entre as intervenções já executadas, destaca-se a alteração no funcionamento da faixa exclusiva de ônibus na avenida Hermes Fontes, que passou a operar de forma exclusiva apenas nos horários de pico, liberando o uso preferencial nos demais períodos. A avenida Euclides Figueiredo, no bairro Santos Dumont, também recebeu nova sinalização e semáforos em cruzamento que havia sido entregue sem qualquer infraestrutura viária.
Mais recentemente, a SMTT iniciou modificações na avenida Rio de Janeiro — uma das vias com maior histórico de trânsito lento em Aracaju —, com desativação de semáforo e novas sinalizações voltadas a dar maior escoamento ao fluxo de veículos.
A mobilidade urbana tem sido um dos temas de maior pressão sobre a gestão Emília Corrêa. Vereadores da Câmara Municipal de Aracaju têm cobrado medidas mais efetivas, e o problema das congestionamentos recorrentes segue como uma das principais queixas da população da capital sergipana. A reunião desta sexta-feira sinaliza que a prefeitura busca apresentar respostas concretas ao longo dos próximos meses.
